近日，一艘来自江苏方向满载3万方风电的内贸船舶首次停靠蓬莱港进行卸船作业，经过短暂堆存后，该批风电设备将搭乘另一艘内贸船舶驶向山东半岛北BW风场安装机位进行装机作业。这是烟台港首次开展风电“水水中转”作业新模式，为南方企业制造的高端装备开辟“北上”新通道。之前，这些风电设备需由南方风电企业以水运的方式运输至山东省内海上风场。期间，受海上装机施工进度、天气、风浪等因素影响，船舶就成为这些高端装备的“临时堆场”，堆存期最长可达30天，每天要缴纳昂贵的租船费的同时，还要面临大风大浪等安全风险。

        为解决客户的难点、堵点，蓬莱港\强化外部服务集成，与船公司成立营销小组，开展联合营销。业务拓展期间，营销小组经过实地调研及反复测算，提出了“水水中转”物流方案，并提供专属堆场，免租期可达一个月。作业期间，装卸人员通过“晓彬定点”“文浩一勾准”等绝技绝活让风电叶片单片吊装作业效率压缩至13分钟，作业效率较实现自主吊装前提升40%，“快”“优”的工作作风、高质量的作业水平及优质的服务态度赢得客户及船东的一致好评。“在蓬莱港，我们的叶片可以实现24小时装船。而且，从蓬莱港到江浙广福等地的距离都比较可控，能够很好地辐射到山东半岛周边的海上风电市场。”客户代表表示.

       据了解，蓬莱港向北距离半岛北风场50海里，向西距离渤中风场120海里，向南距离半岛南风场180海里，是通往山东省三大海上风电基地的关键枢纽。同时，港区水深条件优良，共有万吨级以上泊位4个，其中7万吨级泊位1个，为大型船只装卸创造了优良的靠泊及海运条件，拥有500吨桅杆式起重机，可为各类件杂货船舶提供全天候作业。基于良好市场口碑和过硬的服务质量，蓬莱港与众多相关产业物流商达成合作共识，共同布局国内海上风场建设，实现风电设备汇聚到港“配舱装船、整机出运”，有力保障省内海上风电装机需求。