12月29日，记者从2021年长江航务管理工作会上获悉，过去一年来长江运输生产稳中有进，长江干线货物通过量突破30亿吨大关，达到30.6亿吨，同比增长4.4%，再创历史新高；完成港口集装箱吞吐量2000万标箱，同比增长3%。

      据长江航务管理局（以下简称“长航局”）局长唐冠军介绍，长江航运运输结构不断优化。严格执行客船、液货危险品船运输市场宏观调控政策，淘汰老旧液货危险品船和客船70艘，运输企业减少10家。深入推进船型标准化，长江干线货船平均吨位由去年的1880吨提升至1960吨，其中三峡过闸船舶平均吨位达4680吨。运输市场监管不断加强。开展水路运输市场“双随机、一公开”监督检查，通报并督促整改问题62项。开展客船、危险品船运输经营人诚信信息监测，通报失信行为769起。

      此外，长航局深入开展“春暖行动”，推出三大类22项惠企服务举措，全年减免外贸货物港建费及船舶油污基金约16亿元，实现三峡库区客运联网售票，率先实施海事“首违不罚”，海事政务自助办理模式基本覆盖江苏段。（中国水运网）