近日，装载6.9万吨煤炭的“金天”轮在山东港口烟台港蓬莱港公司8#泊位完成卸船作业，实际作业效率达3.5万吨/昼夜，同比提升9.6%，刷新公司煤炭卸船作业效率纪录。

  该公司从客户服务、计划调度，生产组织、作业流程、靠离泊服务等方面入手，统筹协调，精准计划，为生产效率提升，跑出加速度。靠泊前提早主动对接口岸部门，做好相关准备工作，积极沟通协调客户需求，同时组织召开船前会，根据船型结构，货物特性，科学制定“个性化”卸船方案，为卸船效率提升奠定强有力基础。

  积极协调，提前做好场地规划，准备充足场地以满足货物的堆存需求。同时合理统筹调配机械、人力、堆场资源，紧密衔接各个作业流程，兑现生产计划100%。

  采取“三盯”作业法，即专人盯手续、专人盯卸船、专人盯捣搬，管理人员现场盯靠，抓好生产关键节点，动态调整舱口作业轮次，确保均衡卸载，采取一次清舱法，每舱压缩清舱时间2小时，做到快接快卸，首次使用的多功能车厢使捣搬效率较前期提升1倍。同时，践行“全天候”滚动生产模式，以“换班不停卸，换人不换岗”原则，压缩非生产时长。        

  现场人员各司其职，攻坚克难，紧盯卸船进度，实时对卸船作业流程优化调整，并及时处置流程和设备突发故障，为效率突破创造有利条件。