近日，载着钢材、水泥等件杂货的“菩提箭”轮驶离山东港口烟台港蓬莱港区，驶向南美洲厄瓜多尔，标志着“蓬莱-厄瓜多尔”件杂货南美新航线正式开通，烟台港件杂货国际航线由此增至26条，密集的航线加速形成货源集聚效应，助力国内企业“走出去”进军海外新市场，为“打造依托港口的世界一流供应链综合服务体系”再添生动注脚。

      中国是厄瓜多尔第二大贸易伙伴，是全球最重要的项目物流供应链市场。厄瓜多尔是中国在拉美主要投融资对象国、工程承包市场和能源合作伙伴，双方经贸交往密切，尤其基建合作潜力巨大，中国企业积极参与当地交通、能源等基础设施建设，对基建设施、材料等方面需求旺盛。

      作为“一带一路”倡议15个支点港口之一和中国北方件杂货物流枢纽港，烟台港抢抓共建“一带一路”发展机遇，积极践行山东港口“东西双向互济、陆海内外联动，构建国际物流大通道”发展路径，2023年12月，发起成立全国首个港口主导的“件杂货多式联运发展联盟”，通过统一标准、共享信息、互补资源等措施加强全链条协同合作，推动件杂货多式联运升级发展。在此次航线开拓中，烟台港与联盟成员、国内建材采购商一起，准确对接当地基建市场需求，精心设计高效、通畅的全程物流服务方案，全面搭建建材采购、装卸、船舶运输中转等各环节紧密衔接的供应链综合服务体系，成功促成航线的开通。

      为保障该批次货物顺利集港，蓬莱港公司与联盟成员组成营销小组，并充分借鉴“蓬莱-圭亚那”航线运营经验，科学制定物流方案，为客户提供定制化的“水转水+陆转水”供应链服务方案。采购的钢材分别通过海运、陆运集港，通过转水模式搭乘外贸船出海，其中所涉及船舶均由联盟成员提供。作业过程中，蓬莱港公司通过桌面推演、全流程模拟等方式逐一细化各环节，抓好工艺优化、现场部署、船舶配载、工属具选型和紧急措施制定等衔接配合。同时，与船方紧密协调货物装船顺序，严格落实船舶配载，运用“插空作业法”，将钢材、吨袋水泥转至舱内精准定位，舱内两件货物距离最小达到10公分，最大程度节约舱内空间，圆满完成此次装船作业。

      “烟台港精准高效的装卸节省了我们的舱容，保障了我们的船期，‘全国服务最好的件杂货码头’品牌名不虚传。”该船船东、件杂货多式联运发展联盟成员及建材采购商纷纷表示。