后方堆场是码头的延伸,堆场合理规划是码头卸船效率的重要保障.蓬莱港根据货物分类、客户需求和货物性质,对堆场布局进行优化升级,提质增效“不歇脚”。

      精准划分“五区货场”，即风电设备区，原木区、散货区、件杂货区、商品车区。通过合理规划港区堆场，有效避免货物交叉污染，为港区制定船舶靠泊计划、转运计划提供有效便利。

     在散货堆存区，按照“最短捣搬距离”的原则，在码头后方重新规划铝矾土、矿建材料场地，其中铝矾土场地由前期捣搬距离800米缩短为70米，单船能够节省捣搬成本16万余元。在件杂货方面，因货物多、品种杂，制定“大区内分小区”的堆存方案，在车辆类、箱类、小件货类等大区内根据不同货代划分小区，实现快速找件的同时提升推存能力近5%。  

      蓬莱港积极对接客户提货计划，根据船舶抵港时间、货种、堆场时间及堆存要求等合理安排货物场地，针对运输距离短、直取数量大、占用泊位时间短的货物，合理优化装卸顺序、增加机械配备，提高货物直取率，既降低成本又节约场地。强化原木疏港作业，以疏保卸，日平均出场1000余方，港存量环比降低36%。在件杂货集港方面，积极对标联合通用、烟台外理等兄弟单位，借鉴先进的管理经验，建立每日集港清单，提高堆场作业效率和堆存能力。

       后续，蓬莱港将坚持“现场就是市场”的工作理念，将货运质量作为生命线，不断强化货物质量意识，确保港区规范整洁，客户满意的货物堆存场地，为实现港口高质量发展贡献后场力量。