山东港口一体化改革以来，港口经营环境持续向好，作业货种不断丰富，对港口一线司机的作业技能也提出了一定的挑战。为打造高素质人才队伍，实现一岗多能、一专多能任务目标，蓬莱港公司以一次性激励和计件激励加成并行等方式，鼓励职工考取多种技能证书，通过提高自身素质助力公司实现高质量发展。

       机械队上下形成了新老司机互相比、互相不服气的氛围，大家都抢着学、争着考，目前机械队司机中持有双证以上的达65%，持有三证以上达32%，职工的收入水平、技能水平显著提升。

       针对公司外付费用居高不下的情况，蓬莱港公司通过梳理回收项目清单，以一专多能政策为抓手，公开发布项目信息以项目化管理模式全面推进委外项目回收工作。

作为一名门机司机，李鹏宇先后考取了塔式起重机、起重指挥、低压电工等5种操作证书，正是因为对多种机型的熟练了解，他在参与风电叶片自主吊装时，从制定作业方案到辨别防控作业风险都游刃有余。他针对作业流程总结出的“鹏宇风叶五步法”，填补了港口风电叶片自主吊装作业标准的空白。

    “我们成功完成的风电设备类外协业务回收为公司节约各类外付成本数百万元，同时单片风电叶片吊装作业效率压缩至13分钟，较回收前提升13%。”李鹏宇骄傲地说道。

    “昔日干一行，爱一行，钻一行；如今精一岗，会两岗，学三岗，人人通岗。”一专多能的培养方式，在降低用工成本的同时也给员工带来更高的收入，实现企业发展与职工成长“双赢”。