2月4日“惠国”轮载运的首船供应链物流矿粉运抵我港，标志着公司打造的“铝土矿和矿粉往返重载物流链”成功运行，实现了多式联运通道建设新突破。我港在促成该业务链条的过程中，发挥了物流节点的关键作用，也因此成为业务合作的受益方，一是有效增加矿粉进口业务量，预计2021可实现矿粉进口量40万吨；二是打破了以往我港铝土矿转水运力分配少的瓶颈，随着铝土矿转水运力和运量的提高，港区的场地压力将有效缓解。三是我港可以争揽更多的铝土矿卸船，业务链条“1+1>2”的合作效应得到进一步扩大。